Igår och idag hjälpte jag jocke köra upp respektive hem båten till/från Almåsa kursgård där han och hans kollega skulle göra något nyttigt. Så jag passade på att testa applikationen My Tracks på min HTC Hero och se vad den gick för. Resultatet ser du här nedan - rutten vi körde automatiskt spårad och uppladdad tillsammans med lite statistik till Google Maps
Tuva tycker ju om att vara på sjön. Så idag tog vi ytterligare en sväng ut med Jocke och Mia och deras båt. Det blev en sväng upp till Näsudden på Muskös västra sida för lite kaffe och många munkar. Efter intag av tidigare inköpt färdig sallad.
Idag var det lite blåsigare, men det var sydliga [...]
Igår så blev det då äntligen av. Jocke och jag har en längre tid pratat om att ta en sväng ut över en natt för att sitta och snacka strunt över en öl eller två.
Äntligen fick man då bege sig ut på årets första båt-tur. Jocke har ju haft en del bekymmer med sin båt i år och varit tvungen att ha den på varv för dyra reparationer. Det har i sin tur medfört att båten kom i sjön ganska sent. Sedan kom semestertider som vi planerat på landet.
Men nu så… sista helgen på semestern hade vi siktat in oss på en tur. Så gissa om jag blev besviken när Jocke meddelade att ett nytt fel uppstått under en av deras turer, och att helgturen var i fara. (Men Jocke själv var nog än mer besviken som redan lagt ut stora pengar på reparationer).
Men men, vi hade ju inget planerat så vi hängde med ut till båten ändå och bistod så gott jag kunde med felsökning. Efter en del tankebekymmer kom vi så småning om fram till vad som var problemet - en säkring - som inte såg ut som en säkring normalt gör i mina ögon - var trasig. En ny sådan och allt borde fungera igen. Dessvärre såg vi alternativt uppfattade vi inte att det satt en reservsäkring precis bredvid. Nejdå, vi åkte ut på Dalarö för att köpa en ny…
Hur som helst, dagen efter - idag - åkte vi återigen ner och monterade den nya säkringen och kopplade ihop alla tåtar igen. Och allt fungerade finfint igen Det hela slutade med en tur runt norra udden på Yxlö och kaffe med bulla i en vik utanför ön. Dessutom blev det bad för mig och Tuva från båten. Ingen annan vågade sig i
Allt som allt en trevlig dag i solen på sjön - som vanligt!
Nu börjar det närma sig. Om ungefär 6 veckor bär det av ut på havet till en ö.
Man kommer till ön och man lämnar ön på öns egna villkor
Så säger kaptenen på den båt som tar oss ut dit. Ni som följer TV-serien Lost kan nog känna igen det uttalandet. Det är inte för inte man blev lite nervös när man såg klippet från Packat & Klart. Ska vi behöva gömma oss i läskiga luckor? Kommer rök-monstret och tar oss?
På söndag är det dags för rese-, mat- och packningsplanering med våra reskamrater
Så har man klarat av att stå emot ha-begäret igen. Idag besökte jag och Jocke båtmässan i Älvsjö och klämde och kände på många stora fina och dyra båtar Jocke har skrivit ett långt inlägg som dessutom innehåller mina bilder
I lördags bar det av på sista svängen för i år. Jag skulle hjälpa Jocke värma upp oljan i båten så det gick lättare att byta den. Sagt och gort, strax efter halvtio la vi ut från bryggan och drog iväg på det som inte skulle bli en så himla lång tur. Men det slutade med en sväng ut till Jockes föräldrar på Muskö i ett alldeles underbart höstväder, en lång fika i solen och sedan tillbaka igen. Vid fem-tiden var vi klara med oljebyte, ganska mycket senare än beräknat. Men oj en så skön dag på sjön!
För ett tag sedan frågade Jocke om jag ville hjälpa honom köra hem hans nya båt. Så i lördags var det dags. Strax efter klockan ett hoppade jag ner i den Windy 22 med 270 hästars V8 han införskaffat. Lite andra prylar än Bonum 25an
Efter lite genomgång, diverse problem med att packa in kapell och en liten kaffe bar det så av, tillsammans med Jocke o Joche ut från marinan i Gustavsberg och Farstaviken. Lite försiktigt puttrande. Första stopp var påfyllning för bränsle. Stockholm Radio guidade in oss i en vik som visade sig inte alls ha någon båtmack. Men däremot ett myller av segelbåtar förtöjda vid bojar som vi skulle ta oss fram bland. Tack för det
En stund senare hittade vi macken vid Restaurangholmen utanför Saltis. Väl fulltankade bar det så av ut över Baggensfjärden vidare ut mot Ägnöfjärden, Erstaviken och ett litet navigeringsmisstag nere vid Smådalarö eftersom vi var tvugna att testa vad kärran gick för. 37.5 knop i måttlig motvind gick hon för
Efter minimala 5 knop genom Dalarö kanal blev det ytterligare en fika fritt guppandes på vattnet innanför Dalarö innan vi knallade vidare ner mot Gålö, Mysingen och Hårsfjärden i marschfart tätt följda av sjöräddningen i kölvattnet. De blev vittne till vår lilla (kontrollerade) flygtur när vi för ovanlighetens skull hann upp lite större svall
Slutligen knallade vi ner i Yxlösundet och under bron för att sen vända upp mot Marinan på Herrön och lägga till ca 5 minuter efter den ankomsttid vi (eller snarare Jocke) angivit två timmar tidigare. Allt hade gått finfint och kvällen avslutades med lite korvgrillning tillsammans med familjerna nere vid bryggan. Förutom att det varit lite kallt (ca 12 grader och nedcabbat hela vägen) så får jag nog lov att säga att det var en lyckad dag. Tack till Jocke som låter mig köra och leka
Årets första (och enda?) tur ut på Östersjön med Jocke & Mia blev också Tuvas första båttur någonsin. Vid 14-tiden bar det av i solsken och svag vind mot Rånö och Rånökällan, med ett litet kaffestopp mellan Slangholmarna på vägen. Tuva tyckte det var tråkigt att åka båt, och inte få springa/krypa omkring som hon ville.
Middagen bestod av välsmakande fläskfilé och potatisgratäng med en liten(?) Landsort som dryck och intogs i snålblåst. Riktigt gott var det. Och jag var den ende som fick efterrätt, rabarberpaj med vaniljglass!
Väl på väg hem igen hade det blåst upp lite mer… och alla vet ju vad som händer med Mysingen då. Den blir gropig och allmänt otrevlig. Så också den här gången och den raka kursen tillbaka mot fastlandet fick ersättas av en lite väl sydlig resa för att det inte skulle rulla allt för mycket. Mitt i allt guppande bland vågorna började ett elfel med glappkontakt visa sig, och motorn gick rejält varm när fokus låg på att parera vågor istället för att kolla temp-mätaren. (Har vi varit med om det förr?) Det blev till att slå av och fylla på kylarvatten mitt ute på mysingen. Skojjigt värre. Sedan följde ytterligare några stopp för att korrigera glappkontakten innan vi var hemma i hamn igen.
Kort sagt, resan hem var inte jätteskoj, men vi kom hem välbehållna, efter solens nedgång, utan att det egentligen var fara för något annat någon gång. Det blev det årliga båtäventyret om man säger så
Ännu en dag på sjön
En tur på havet - Askö
Senaste kommentarer